ŠKODA ondersteunt de Tour de France dit jaar (29 augustus - 20 september 2020) voor de 17e keer op rij als officieel hoofdpartner. Het merk stelt meer dan 250 voertuigen ter beschikking voor de organisatie en wedstrijdleiding, waaronder de rode 'commandowagen' van Christian Prudhomme. De Tourbaas volgt en leidt de Tour de France vanuit een ŠKODA SUPERB iV met plug-in hybride-aandrijving. Bovendien sponsort ŠKODA opnieuw de groene trui voor de beste sprinter en houdt, als partner van de officiële Tour de France-app, wielerfans op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de koers.

Alain Favey, verantwoordelijk voor sales en marketing bij ŠKODA AUTO: "Onze hechte band met de wielersport en onze jarenlange nauwe samenwerking met Tour de France-organisator A.S.O. zijn een integraal onderdeel van ŠKODA AUTO's wereldwijde sportsponsoring. Dit evenement is voor ons de perfecte manier om ons merk en onze producten internationaal te presenteren. Maar ook om ons enthousiasme voor deze dynamische sport met miljoenen fans te delen."

Plug-in hybride commandowagen
Als officiële autopartner levert ŠKODA dit jaar meer dan 250 auto's. Naast de nieuwe OCTAVIA, de vierde generatie van de bestseller van het merk, en het SUPERB topmodel kunnen de organisatie en wedstrijdleiding gebruikmaken van de KODIAQ, KAROQ en KAMIQ. De SUPERB iV, ŠKODA's eerste model met plug-in hybridetechnologie, fungeert als rode commandowagen van Tourbaas Christian Prudhomme. Vanuit deze wagen leidt hij de wedstrijd in goede banen. Daarbij kan hij terugvallen op de moderne en geavanceerde communicatietechnologie aan boord. Hij wordt voortdurend op de hoogte gehouden van ontwikkelingen in de koers en overziet de wedstrijd. Het glazen panoramadak van de rood gekleurde auto biedt altijd het beste overzicht over het peloton. Dat is handig, bijvoorbeeld kort voor de officiële start van een etappe.

21 Etappes, 180 wielrenners en 3.470 kilometer parcours
De Tour de France van dit jaar overbrugt een totale afstand van 3.470 kilometer. Bij de Grand Départ op 29 augustus stappen zo'n 180 renners in de Zuid-Franse kuststad Nice op de fiets. In drie weken tijd rijden ze 21 etappes. De route van de Tour de France leidt de renners door twaalf nieuwe steden en dorpen, waaronder Le Teil, Chauvigny en Mantes-la-Jolie. Eén van de hoogtepunten van de 107e editie van het evenement zijn de bergetappes. Het peloton doet de Alpen, Pyreneeën en Vogezen aan, evenals het Centraal Massief en de Jura. De profs krijgen bergen als de Grand Colombier, Col de la Lusette en Col de la Madeleine voor de kiezen. Op 20 september bereikt het peloton de finish op de Champs-Elysées in Parijs.

Als gevolg van COVID-19 wordt de Tour de France dit jaar later gehouden dan aanvankelijk gepland. Organisator A.S.O. en het trainingsplatform Zwift hebben als alternatief in juli, tijdens de oorspronkelijke Tourweken, wel een alternatief georganiseerd. Dit bestond uit zes virtuele Tour de France-etappes. Gedurende drie weekenden op rij namen de profs het virtueel tegen elkaar op. Aan drie van die wedstrijden namen ook amateurs deel. ŠKODA ondersteunde dit evenement digitaal.

Tour de France-app
ŠKODA voorziet de Tour de France niet alleen van een ruim wagenpark, maar is ook exclusief partner van de officiële Tour de France-app. Met behulp van deze applicatie zijn wielerfans altijd en overal op de hoogte van het laatste wedstrijdnieuws. Zij vinden in de app niet alleen de actuele klassementen, maar ook een live-ticker met real time GPS-tracking, rennersprofielen en nog veel meer. De gratis app is beschikbaar voor Android en iOS

TourVoordeelOok dit jaar lanceert ŠKODA in Nederland weer diverse acties rondom de Tour de France. Zo zijn er opnieuw aantrekkelijke TourVoordeel-aanbiedingen op alle ŠKODA-modellen.

ŠKODA met een sterke traditie in de fietswereld
ŠKODA heeft al sinds de oprichting een sterke band met fietsen. In 1895, 125 jaar geleden, richtten Václav Laurin en Václav Klement een fietsenfabriek op in Mladá Boleslav (Bohemen). Daarmee legden zij het fundament onder ŠKODA AUTO zoals dat vandaag de dag bekend is. Tegenwoordig is de Tsjechische autofabrikant op vele niveaus betrokken als drijvende kracht achter de wielersport. Behalve de Tour de France en Ronde van Spanje (Vuelta) ondersteunt ŠKODA andere internationale wielerwedstrijden en tal van (inter)nationale sportevenementen die populair zijn. Fietsen en fietsaccessoires maken zijn een integraal onderdeel van het uitgebreide productgamma van ŠKODA.

Continental heeft zich als hoofdsponsor aan de Tour de France 2019 verbonden. Op 6 juli, wanneer de Ronde van Frankrijk officieel begint met de Grand Départ in Brussel, is Continental voor het eerst in deze prominente rol vertegenwoordigd in de Tour. Tegelijkertijd is het bandenmerk dit jaar tevens partner van die andere twee grote wielerevenementen: de Giro en Vuelta. Bovendien is Continental als leverancier van premiumbanden een vertrouwde naam en partner voor zes World Tour teams.

Continental is dit jaar één van de vijf hoofdsponsors van de Tour de France, naast gerenommeerde partners als LCL, E.Leclerc, Krys en ŠKODA. "Onze rol als hoofdsponsor van de Ronde van Frankrijk is de perfecte match voor de marketing van onze producten en bedrijfswaarden", verklaart Nikolai Setzer, lid van de directie van Continental en hoofd van de bandendivisie. "Na een jaar als sub-partner en officiële bandensponsor is het nu een groot genoegen om een belangrijkere rol te spelen in de grootste wielerronde ter wereld. Als sponsor van de etappewinnaars creëren we een grotere zichtbaarheid voor onze hightech banden en ons merk."

Tourbaas Christian Prudhomme: "Het plezier van het winnen van een etappe is een dagelijkse emotie in de Tour de France. De renner die zijn handen op de finishlijn in de lucht kan steken, of hij nu een meervoudig etappewinnaar is of het zijn eerste etappewinst betreft, beleeft hoe dan ook één van de hoogtepunten van zijn carrière. Continental sponsort hiermee de ultieme prestatie in de Tour, het winnen van een etappe en alle emoties die dat met zich meebrengt."

Teams vertrouwen op Continental
Naast de functie van hoofdsponsor is Continental dit jaar ook op andere fronten in de tour vertegenwoordigd. Tijdens de 2019-editie van de Tour vertrouwen zes World Tour-teams (Team Sky, FDJ, Movistar, Bahrain-Merida, Katusha-Alpecin en Team Sunweb) op de high-end Competition Pro LTD tubes van Continental, speciaal ontworpen en met de hand gemaakt in het Duitse Korbach. Bovendien voorziet Continental alle officiële Tour-auto's van de nieuwste Continental-autoband, de PremiumContact 6, die wordt geproduceerd in het Franse Sarreguemines. Wat banden betreft is de Tour de France nu meer dan ooit een Frans-Duits succesverhaal.

Daarnaast is Continental tijdens de Tour niet te missen dankzij tal van merkuitingen. Het Continental-logo zal onder meer prijken op de boog boven de finishlijn en op de boog van de "flamme rouge", het signaal dat de laatste kilometer van de etappe is aangebroken en de finish in zicht is. Na elke etappe presenteert een vertegenwoordiger van Continental de trofee van de dagzege op het podium.

Vision Zero
Continental maakt tevens gebruik van het Tour-partnership om zijn 'Vision Zero'-strategie te promoten, waarmee Continental streeft naar een wereld zonder verkeersdoden, -gewonden of -ongelukken. Ook dit jaar benut de bandenfabrikant de aantrekkingskracht van de Tour om bestuurders en fietsers te vragen om meer aandacht en respect voor elkaar te tonen door middel van de campagne #ShareTheRoad. Op zijn website geeft Continental Tour-fans tips om zo veilig mogelijk van en naar de verschillende etappes af te reizen. Bovendien biedt de bandenfabrikant ruim voordat de renners doorkomen opnieuw gratis mobiele bandencontroles aan voor auto's die langs de route geparkeerd staan. Op het parcours zelf worden voor het eerst gevaarlijke hoeken gemarkeerd voor renners en er komen speciale assistentievoertuigen met waarschuwingsborden in helder Continental-geel.

Bij de finale van de Tour de France heeft de ŠKODA KODIAQ een sterk gastoptreden neergezet: de nieuwe SUV van het merk leidde het deelnemersveld naar de finish in Parijs. Stephen Roche, Tour-winnaar van 1987, was onder de indruk van de rijeigenschappen van de leidende auto.

Bij de slotetappe van de Tour de France die gisteren werd verreden, kwam de ŠKODA KODIAQ als eerste over de streep. De nieuwe SUV van het merk maakte op de hobbelige kasseien van de boulevard Champs-Elysées een goede indruk, zo vertelt de voormalige Tour-winnaar Stephen Roche. “De ŠKODA KODIAQ biedt een bijzonder goed ruimtegevoel”, aldus Roche, die de nieuwe SUV bestuurde. “Er is weinig afrolgeluid en hij volgt je bevelen nauwkeurig op. De KODIAQ bleek bij zijn Tour-debuut een uitermate plezierige auto te zijn”, aldus de Ier, die als merkambassadeur voor de Tsjechische autofabrikant werkzaam is.

Als autopartner stelt ŠKODA 250 auto’s ter beschikking als organisatie- en begeleidingsauto’s. Eén ervan was de rode juryauto – een ŠKODA Superb in Corrida Red, die tijdens de 21 etappes de officiële juryauto was. Met een vergelijkbaar uiterlijk – met rood-grijs-zwarte camouflagefolie – leidde bovendien de ŠKODA KODIAQ het peloton via de laatste etappe naar Parijs.

Interview met Stephen Roche: “Parijs zorgt simpelweg voor kippenvel”

Stephen, je hebt de finale van de Tour de France in Parijs al vaak meegemaakt – gaat je hart nog steeds sneller kloppen als je over de Champs-Elysées rijdt?
“Ja, dat kan ook niet anders. Deze geweldige stad, de vele mensen, het enthousiasme – dat zorgt simpelweg voor kippenvel. Ik heb direct de beelden van 1987 weer op mijn netvlies. In de wielersport is er niets mooier dan de finale van de Tour de France in Parijs. Hier bij de finish vallen alle inspanningen van de drie voorafgaande weken van je af. Dan ben je helemaal gelukkig.”

Dit jaar heb je de laatste etappe met een hele bijzondere auto gereden. Wat was je indruk daarvan?
“Tijdens de gehele Tour heeft de rode juryauto, een ŠKODA Superb, voor de renners uit gereden. Het is een fijne auto – ruim, comfortabel en eenvoudig te besturen. De grote verrassing was voor mij dit jaar echter de nieuwe ŠKODA KODIAQ. Het is de eerste SUV die de A.S.O. heeft toegelaten tijdens de finish in Parijs. Dat is een hele eer, maar het is dan ook een geslaagde auto. De ŠKODA KODIAQ biedt een bijzonder riant ruimtegevoel, het afrolcomfort is uitermate plezierig en hij volgt je bevelen uiterst nauwkeurig op. Deze auto maakt het rijden echt leuk.”

Hoe heb je als merkambassadeur van ŠKODA de Tour van dit jaar beleeft?
“Ik heb enkele etappes meegereden in de ŠKODA Superb. Ook was ik aanwezig bij meerdere evenementen. De gasten konden samen met mij fietsen en we hebben gezamenlijk naar de Tour gekeken.”

Welke indruk heeft ŠKODA als sponsor van de Tour de France op je gemaakt?
“ŠKODA maakte op mij een bijzonder professionele indruk. Het ŠKODA-team bestaat dan ook uit honderden mensen. Iedereen weet precies wat hij of zij moet doen en doet uitstekend werk – je merkt de nauwe band van het merk met de wielersport en de passie van de medewerkers. Ik wil ook de bestuurders van de auto’s complimenteren. Het is bijzonder lastig om de profs in het peloton te ondersteunen zonder ze daarbij te storen.”

Stephen Roche
Hij is een levende legende: in 1987 won Stephen Roche als eerste en tot op heden enige Ier de Tour de France. Na een intense strijd – waarbij de gele trui negen keer van eigenaar wisselde – ging hij met een voorsprong van slechts 40 seconden over de streep in Parijs. De als tweede geëindigde Spanjaard Pedro Delgado wist hij pas in de laatste tijdrit te passeren in het klassement. In datzelfde jaar wist Roche ook de Giro d’Italia te winnen en wereldkampioen wielrennen op de weg te worden. Alleen Eddy Merckx slaagde er ook in om deze triple crown te realiseren.

In een nachtelijke Parijs heeft de ŠKODA KODIAQ de finishplaats van de Tour de France verkend. Tijdens de slotetappe van de klassieker neemt de nieuwe SUV van ŠKODA de leiding in het peloton. De auto zal worden bestuurd door voormalig Tour-winnaar Stephen Roche.

De ŠKODA KODIAQ is klaar voor zijn debuut tijdens de Tour de France. In de nacht vóór zijn fameuze binnenkomst heeft ŠKODA de omgeving verkend. Zodra de laatste etappe van de Tour begint, zal de nieuwe ŠKODA KODIAQ het deelnemersveld aanvoeren. Vanaf de start in Chantilly fietsen de wielrenners naar het 113 kilometer verderop gelegen Parijs.

De nieuwe ŠKODA SUV krijgt voor zijn Tour-debuut een nieuwe camouflage-bestickering in de kleuren rood, grijs en zwart. De speciale folie met details die kristalachtig ogen past bij het uiterlijk van de ‘Red Car’ – een ŠKODA Superb in Corrida Red. De ‘Red Car’ is de mobiele commandocentrale van de Tour de France en wordt gebruikt door Tour-directeur Christian Prudhomme.

Tijdens het eerste grote openbare optreden van de ŠKODA KODIAQ wordt de auto bestuurd door de voormalige wielerprof Stephen Roche. De Ier won de Tour de France in 1987 en is vandaag de dag merkambassadeur voor de Tsjechische fabrikant.

Eind september 2016 heeft de ŠKODA KODIAQ zijn volgende optreden in Parijs – als gast van de Autosalon, zonder camouflage. Begin 2017 start de verkoop van de SUV. De ŠKODA KODIAQ markeert het begin van het wereldwijde SUV-offensief van het Tsjechische merk.

De Grand Départ van de Tour de France in Utrecht krijgt een bijzondere dimensie doordat de nieuwe Jaguar F-PACE aan de start komt. Team SKY zet de performance crossover op 4 juli eenmalig in als ondersteuningsvoertuig voor Chris Froome, dé favoriet voor de eindoverwinning in de Tour. Voor het grote publiek is de Tourstart in Utrecht de eerste mogelijkheid om De F-PACE live en zonder ‘harde camouflage’ te zien. De F-PACE heeft de eindsprint van de ontwikkelingsfase inmiddels ingezet. De officiële onthulling vindt dit najaar plaats.

De F-PACE die in Utrecht aan de start komt, is een prototype. Hij is uitgevoerd met een ‘soft-camouflage’ in het typische Team SKY-design. Ondanks de camouflage zijn de grote lijnen van het design duidelijk zichtbaar. Bepaalde details blijven geheim tot de officiële onthulling later dit jaar.

Testen in de harde praktijk
De F-PACE van Team SKY is één van de auto’s waarmee de laatste tests in aanloop naar serieproductie worden uitgevoerd. De auto die in Utrecht op het Tourparcours te zien is, werd ook ingezet als ondersteuningsvoertuig bij het trainingskamp van Chris Froome in Monaco.

Het doel was om praktische aspecten, uitrustingsdetails en duurzaamheid onder zware omstandigheden te testen. Deze tests zijn zo succesvol verlopen, dat Team SKY heeft besloten de auto ook in te zetten bij het ‘echte werk’: de start van de Tour in Utrecht. Het optreden van de F-PACE is eenmalig. Hij wordt uitsluitend gebruikt bij de tijdrit op 4 juli.

Tempo maken tijdens de tijdrit
Het F-PACE prototype fungeert als volgauto van Chris Froome bij de 13,8 km lange tijdrit in Utrecht. Er zijn dan vier personen aan boord, de ‘Director Sportif ‘ van Team SKY, een dokter, een technicus en een senior teamlid. De F-PACE biedt hen naast volop comfort en dynamiek ook alle ruimte. Het bagagecompartiment van de F-PACE is het grootste in zijn segment. In dit geval is er alle ruimte voor reserveonderdelen voor de fietsen, gereedschap, drankjes, energy-gels en kleding.

Testproces in beeld
Jaguar heeft een serie korte films gemaakt over het intensieve testproces van de F-PACE. Eén van de ‘filmlocaties’ was het trainingskamp van Chris Froome. De Tourwinnaar van 2013, die ook dit jaar tot de topfavorieten hoort, is enthousiast over de F-PACE: “Team SKY maakt al jaren gebruik van Jaguars als ondersteuningsvoertuigen. De F-PACE biedt alle dynamiek en de indrukwekkende uitrustingsdetails die we van Jaguar gewend zijn, maar dan in de vorm van een performance crossover. Deze auto helpt ons om het beste uit het team te halen – hij gaat indruk maken in Utrecht!”

Alleen tijdens de Tour: een complete karavaan actiemodellen

Met de Grand Départ in Utrecht was de Tour de France nog nooit zo dichtbij. Een nieuwe ŠKODA ook niet. Als officieel partner van de Tour de France én omdat ŠKODA 120 jaar bestaat, is er tijdelijk een complete karavaan actiemodellen. Demarreer met ŠKODA naar een maximaal voordeel van maar liefst € 3.000,-.

De Octavia en Octavia Combi zijn favoriet bij ploegleiders en Tour-officials. De speciale en luxe Edition bewijst als geen ander waarom. Met een automatische airconditioning scheppen de Octavia en Octavia Combi Edition Businessline het ideale klimaat om te presteren en dankzij Bluetooth is handsfree contact met team- of familieleden eenvoudig. De 17-inch lichtmetalen velgen, de touchscreen navigatie en de unieke Edition bekleding zetten de juiste accenten. Ook de kosten zijn van belang en daarom pakken Edition-kopers tot € 3.000,- voordeel mee. Voor het beste overzicht over het peloton is een open dak onontbeerlijk. Daarom biedt ŠKODA tijdelijk voor slechts € 399,- een panoramisch schuif-/kanteldak aan op de Edition Businessline van de Octavia en Octavia Combi.

Fabia en Fabia Combi
Ook met de Fabia Edition is een wielerliefhebber volledig ‘in control’. Met het multifunctionele lederen stuurwiel zijn vele functies letterlijk binnen handbereik. Dankzij Bluetooth blijft de bestuurder handsfree en dus veilig in contact met het team. Bovendien komt de Fabia als Edition nog stijlvoller voor de dag met 16-inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren achter en de speciale Edition bekleding. Nog meer nodig om in het zadel te komen? Behalve van de rijke uitrusting profiteren Fabia Edition-kopers tot € 1.700,- voordeel en een inruilpremie van € 500,- op de huidige auto.

De Fabia Combi Edition is met zijn enorme ruimteaanbod eveneens klaar voor elke ronde. Zijn sterke punten zijn hetzelfde als die van de Fabia Hatchback, maar met de zilverkleurige dakrailing erbij bedraagt  het bonusvoordeel in zijn geval zelfs € 1.840,-.

Rapid en Rapid Spaceback
Dankzij het uitgebreide touchscreen navigatiesysteem rijden de Rapid Edition en Rapid Spaceback Edition altijd vooraan bij een ronde door Frankrijk of een ander Europees land. Bovendien pakken ze de koppositie in stijl. Hun strakke design wordt nog krachtiger door de 16-inch lichtmetalen velgen, de donkergetinte achterlichten en het extra zonwerende Sunset-glas. Ook héél comfortabel: de extra fraaie en comfortabele bekleding én het voordeel van maar liefst € 2.600,-.  Bovendien is de 1.2 TSI 66kW/90pk motor voortaan uit te rusten met een DSG-7 automatische versnellingsbak. Om dit te vieren, kent deze DSG-7 versnellingsbak tijdelijk een extra scherpe meerprijs van slechts € 400,- op alle uitvoeringen.

Yeti en Yeti Outdoor
Met de ŠKODA Yeti wordt elke toer extra avontuurlijk. Toch maakt de Yeti Edition het iedereen gemakkelijk. Met het intuïtieve navigatiesysteem mist niemand meer een tussenstop of aankomstplaats en dankzij Bluetooth kan de bestuurder ook bij extra spannende etappes de handen aan het stuur houden. Ook als het gaat om klasse en stijl is de Yeti Edition goed voor topklasseringen: let eens op de 17-inch lichtmetalen velgen, unieke interieurlijsten in brushed aluminium-look en de LED-achterlichten. Verder nog voordelen? Jazeker: € 2.200,- en daar bovenop een inruilpremie van € 600,-.

Ook de extra stoere Yeti Outdoor Edition is altijd in de kopgroep te vinden, dankzij hetzelfde voordeel als op de Yeti Edition. Bovendien is er geen meerprijs voor de Yeti Outdoor, waardoor iedereen zelf kan bepalen of in de Yeti of Yeti Outdoor in de etappe voorop wordt gereden.

Citigo Edition
Trots van het peloton is de ŠKODA Citigo Edition. Die is helemaal in zijn element in korte etappes, maar ook tijdens langere ritten pakt hij punten. Hij is immers wendbaar, zuinig en veilig. De Edition-uitvoering is daarbij nog eens extra comfortabel uitgerust. Hij komt aan de start met airconditioning, lichtmetalen velgen, een lederen stuur en radio/CD-speler Funky met MP3-functionaliteit. Wie daar bovenop bij de ravitaillering ook het Edition Plus pakket van de verzorger aanneemt, gaat voor slechts € 249,- extra op weg met extra getinte achterramen, mistlampen vóór en vier extra luidsprekers. Zo profiteert de koper in totaal van maar liefst € 1.000,- voordeel. Daarnaast geldt op de Citigo Edition € 400,- inruilvoordeel. Liefhebbers zetten dus snel een sprint in om er één te pakken te krijgen.

ŠKODA Abonnement ook extra voordelig
Parijs is nog ver, maar een aantrekkelijke ŠKODA is altijd dichtbij. Zeker met het ŠKODA Abonnement, in de actieperiode ook extra voordelig. Deze vorm van private lease betekent voor een vast bedrag per maand onbezorgd in een nieuwe ŠKODA rijden, zonder borg of grote investering. De Citigo Edition is er nu van € 229,- voor € 199,- per maand, de Fabia Edition tijdelijk van € 299,- voor € 279,- per maand en de Rapid Edition van € 349,- voor € 329,- per maand. Deze tarieven zijn gebaseerd op een contract van 48 maanden en 10.000 km per jaar.

Wie alle details nog eens rustig wil nalezen en modellen wil vergelijken, neemt op de rustdag het beste een kijkje op www.skoda.nl/tour-voordeel.

ŠKODA start vandaag met een eigen webshop. Hier zijn volop leuke en interessante lifestyle-accessoires van het merk te vinden. Omdat ŠKODA officieel partner is van de Tour de France én omdat de start (Grand Départ) van deze legendarische wielerronde dit jaar in Utrecht plaatsvindt, staat de nieuwe webshop nu volledig in het teken van wielersport-items zoals de officiële ŠKODA-wielerkleding en een brede range sportieve fietsaccessoires.

De ŠKODA webshop is hét adres voor wielersportfans. De collectie ŠKODA-wielerkleding omvat onder meer shirts voor heren, dames én kinderen en uiteraard zijn er ook comfortabele wielerbroeken voor hem en haar. Ook het aanbod fietsaccessoires is zeer breed. Zo zijn er handige bidons, veilige helmen, gestroomlijnde zonebrillen, handige gereedschapsets en natuurlijk sportieve wielerhandschoenen. Alle items in de webshop zijn officiële ŠKODA-producten: kwalitatief hoogwaardig en betrouwbaar dus.

Winkelen op elk gewenst moment
De ŠKODA webshop is zeven dagen per week en 24 uur per dag bereikbaar via www.skoda.nl/shop winkelen kan via een PC, een tablet of smartphone. De online winkel is zeer overzichtelijk en alle producten worden duidelijk omschreven en groot in beeld gebracht. Ook het betaalgemak is groot: klanten hebben de keuze uit afrekenen via iDeal, VISA, MasterCard of een bankoverschrijving.

Snelle levering, optimale service
Artikelen die vóór 21.00 uur worden besteld, worden nog de volgende werkdag geleverd. Zelfs dat is maatwerk: de producten kunnen op het huisdres worden bezorgd, maar het is ook mogelijk om ze bij de dichtstbijzijnde ŠKODA-dealer te laten afleveren. In dat geval vervallen de verzendkosten. Klanten die niet 100% tevreden zijn, kunnen de producten uiteraard binnen 14 dagen kosteloos terug sturen.

Extra complete modellen met veel voordeel

Als official partner en autoleverancier van de Tour de France lanceert ŠKODA ook dit jaar weer speciale en voordelige uitvoeringen van alle ŠKODA modellen. Een tour langs de verschillende actiemodellen, hun extra uitrusting en voordeel.

Neusje van de zalm is extra rijk uitgeruste Yeti Adventure. De stoere Yeti Ambition Outdoor dient hiervoor als basis, maar dan wel met extra’s als 17-inch lichtmetalen velgen, Sunset (extra donker getinte ramen achter), speciale bekleding, Bluetooth, MDI (Mobile Device Interface), dakrails en parkeerhulp achter. De Yeti Adventure start bij € 25.490,- voor de 1.2 TSI, wat een voordeel betekent van € 1.700,-! Ook leverbaar met DSG-automaat.

Dan de ŠKODA Superb, de jury- en ploegleidersauto van de Tour de France. Nu zowel zakelijk als privé dichterbij dan ooit, omdat de prijs van de Greenline modellen nu tijdelijk wordt verlaagd met maar liefst € 2.100,-. De grootste en gigantisch ruime ŠKODA (tot 1.865 liter bagageruimte) begint daardoor bij € 27.190,-, wat met 20% bijtelling neerkomt op een bijtelling vanaf € 190,- per maand, de laagste in zijn segment. De Greenline is er als Active en Ambition, die er beide ook als extra complete Businessline zijn. Inclusief de prijsverlaging kan het voordeel op deze uitvoeringen oplopen tot maximaal € 4.100,-. 

Bij de ŠKODA Rapid gaat de prijs van alle Hatchback en Spaceback modellen omlaag met respectievelijk € 600,-  en € 900  waardoor de Rapid Hatchback nu al leverbaar is vanaf € 14.890,-. De Spaceback begint nu bij € 15.490,-. Bovendien is op de Active, Ambition en Elegance uitvoeringen van de Hatchback én Spaceback  een aantrekkelijk Plus Pack leverbaar. Op de Rapid Spaceback Elegance bestaat dit bijvoorbeeld uit een regensensor, Sunset (donker getinte ramen achter), stoelverwarming voor en Xenon koplampen met een meerprijs van € 400,-. Een voordeel van € 700,- dan wanneer de genoemde opties los gekocht zouden worden. Het totale voordeel kan zo oplopen tot maar liefst € 1.600,-.

Een Plus Pack is er ook voor de ŠKODA Octavia, de bestseller met 14% bijtelling én de meest populaire Tour de France-auto. Dit actiepakket met extra uitrusting is er voor € 190,- op de Greenline en Greenline Businessline (voordeel € 300,-) en voor € 550,- op de Ambition (voordeel € 1.550,-) en Ambition Businessline (voordeel € 1.370,-). Op de Ambition bestaat het pakket o.a. uit verwarmde voorstoelen, lichtmetalen 16-inch velgen, Sunset, Climatronic, kleuren MaxiDot display, multifunctioneel lederen stuurwiel en zilverkleurige dakrailing (Combi).

De ŠKODA Fabia en Fabia Combi vieren de Tour de France als Sprint en Drive, waarbij het voordeel kan oplopen tot maximaal € 4.375,-. Uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control, navigatiesysteem Amundsen, lichtmetalen velgen, klein lederpakket, multifunctioneel 3-spaaks lederen stuurwiel en een verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak. De Fabia Sprint en Drive zijn er met de 1.2 TSI motoren van 63 en 77 kW, waarvan de laatste ook met DSG-7-automaat. De Sprint is er vanaf € 13.390,- en de Drive vanaf € 13.990,-.

Wie op zoek is naar een ruime, multifunctionele auto bomvol extra’s voor een waanzinnig scherpe prijs, blijft maar 1 keuze over: de ŠKODA Roomster Drive. Gebaseerd op de Ambition en meteen herkenbaar aan de unieke Scout look. Extra uitgerust met lichtmetalen velgen, navigatiesysteem Amundsen met full-colour touchcreen, klein lederpakket (stuurwiel, versnellingspookknop en handremgreep in leder), Sunset (extra donker getinte ramen achter), verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak en een zilverkleurige dakrailing. De  Roomster Drive is er vanaf € 18.390,-, wat een voordeel betekent van € 2.000,-.

En dan is er nog de ŠKODA Citigo, leverbaar in 2 speciale gelimiteerde uitvoeringen: de Sprint en zeer sportieve Monte Carlo. Beide modellen zijn dankzij een inruilkorting van € 400,- al leverbaar vanaf € 9.990,- en € 11.990,-. De Citigo Sprint is voorzien van airconditioning met pollenfilter, boordcomputer, cruise control, in hoogte verstelbare passagiersstoel, radio-/cd-speler Funky en voorbereiding voor Move & Fun. Inclusief de inruilkorting bedraagt het maximaal klantvoordeel € 1.190,-.

De Citigo Monte Carlo is de meest sportieve Citigo ooit, en direct herkenbaar aan de zwarte spiegelkappen, bumperspoilers en diffuser achter en de 15-inch lichtmetalen zwarte velgen. De donker getinte zijramen en de zwarte striping maken deze stoere look helemaal compleet. Bovendien ligt de Citigo Monte Carlo door het sportonderstel net iets lager bij de grond dan een normale Citigo. Binnen zien we speciale bekleding, chromen accenten en een pianolak afwerking van het dashboard. Uniek voor de Monte Carlo is ook de zwarte hemelbekleding, de matzwarte dorpellijsten en het lederen sportstuur met rood stiksel. Maximaal klantvoordeel € 860,- inclusief inruilkorting.

U ziet, tijdens de Tour de France en ook daarna is men bij ŠKODA aan het beste adres. Alle speciale modellen en pakketten zijn leverbaar tot eind dit jaar of zolang de voorraad strekt.

Trouw partner van Ronde van Frankrijk, Vuelta en andere wielerronden

De wielersport is de hoeksteen van de sponsoractiviteiten van ŠKODA. Als officieel  sponsor en officieel mobiliteitspartner is het Tsjechische automerk al sinds 2004 succesvol betrokken bij de Tour de France. Die samenwerking is nu met 5 jaar verlengd tot en met 2018. Afgelopen dinsdag hebben vertegenwoordigers van ŠKODA en A.S.O. (Amaury Sport Organisation, de Franse organisator van diverse wielerronden) de overeenkomst voor de periode 2014-2018 ondertekend in Genève.
 
Het gaat om meer dan alleen de Tour de France, de beroemdste wielerwedstrijd die er is, want ook de Ronde van Spanje, La Vuelta, is onderdeel van de sponsorovereenkomst. ŠKODA is sinds 2011 betrokken bij dit Spaanse evenement. Verder maken nog 8 andere internationale wielerkoersen deel uit van het contract met A.S.O.
 
ŠKODA CEO prof. dr. h.c. Winfried Vahland zegt over de samenwerking: “Door ons partnerschap met de Tour de France en andere beroemde wielerrondes te verlengen, herbevestigen we onze hechte band met de wielerwereld. ŠKODA wil de komende jaren verder groeien als internationaal volumemerk. We doen dat met het grootste introductie-offensief uit onze geschiedenis. Onze blijvende sterke aanwezigheid in de wielersport ondersteunt deze langetermijnstrategie en de internationale bekendheid van ons merk. Bovendien past de sponsoring uitstekend bij de bijna 119 jaar oude link die er bestaat tussen ons merk en fietsen.” De oprichters van ŠKODA, de heren Laurin en Klement, begonnen in 1895 met het maken van fietsen. Daarmee stonden deze tweewielers aan de basis van de huidige en toekomstige successen van ŠKODA.
 
“ŠKODA is al 10 jaar lang een goede en betrouwbare partner van internationale wielerevenementen. Mijn ŠKODA is tijdens de wedstrijd meer dan een auto: het is mijn kantoor en de plek waar ik het grootste deel van de dag doorbreng”, aldus Christian Prudhomme, wielerdirecteur van A.S.O. en de baas van de Tour de France. “We zijn dan ook verheugd om deze succesvolle samenwerking met dit snelgroeiende merk de komende vijf jaar voort te zetten.”
 
Het Tsjechische automerk is sinds 2004 officieel partner, officieel wagenparkleverancier en sponsor van de witte trui in de Tour de France. “Het is grootste jaarlijkse sportevenement ter wereld en daarmee een geweldig podium om ons merk aan een wereldwijd publiek te presenteren”, zegt Werner Eichhorn, ŠKODA boardmember Sales en Marketing.
 
De 2013-editie van de Ronde van Frankrijk was goed voor zo’n 12 miljoen toeschouwers langs de route en 1,4 miljard televisiekijkers wereldwijd. ŠKODA heeft aan zijn band met de Tour de France vooral invulling gegeven door auto’s beschikbaar te stellen. Elk jaar rijden meer dan 200 ŠKODA’s tijdens de Tour de France in totaal zo’n 2,8 miljoen kilometer. Met andere woorden: de afgelopen 10 jaar is maar liefst 28 miljoen kilometer in de ronde gereden en die duizelingwekkende afstand is het beste bewijs voor de betrouwbaarheid van de auto’s, want in al die tijd is geen enkele ŠKODA uitgevallen wegens een technisch defect.
 
Behalve met auto’s is ŠKODA ook met de merknaam altijd prominent aanwezig, bijvoorbeeld op spandoeken en het wegdek vlak voor en na de finishlijn. ŠKODA ondersteunt niet alleen beroemde profkoersen, maar ook de wielerwereld in het algemeen. Zo is het automerk ook bekend van onder meer ‘Bike for Life’, ‘Ride London’ en de Berlijnse ‘Velothon’.
 
Wie de Tour de France met eigen ogen in eigen land wil zien, moet geduld hebben tot volgend jaar, als de titanenstrijd de eerste 2 dagen in Nederland is. De Tour van 2015 begint met een tijdrit in hartje Utrecht en op de tweede dag koersen de renners vanuit Utrecht richting zuiden. Toch wordt er al eerder op hoog niveau in eigen land gekoerst. De 3e editie van de World Ports Classic, van Rotterdam naar Antwerpen en vice versa, wordt  op 24 en 25 mei verreden. In totaal wordt er in 2 dagen 354 kilometer afgelegd.